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根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度,配合適宜的精密軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。 1、使用部位:精密軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷,通常以兩套軸承配對使用,主要應(yīng)用于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 2、允許轉(zhuǎn)速:在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下,允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為適宜。 3、允許傾斜角:精密軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,較大不超過2′。 4、允許溫度:在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃---150℃的環(huán)境溫度下工作。 文章內(nèi)容來源于精密軸承生產(chǎn)廠家:http://ghyb.com.cn/
一般情況來說,角接觸球軸承的使用壽命是很長的,能夠滿足一些大型機械設(shè)備的長時間使用。但實際應(yīng)用時,軸承會出現(xiàn)過早損壞現(xiàn)象,造成軸承過早損壞的主要原因是什么呢? 造成軸承過早損壞的主要原因是潤滑不良。主要是使用者不能夠及時的加注潤滑油或者潤滑劑;潤滑劑或潤滑油沒有加注到位;潤滑劑或潤滑油的選型不適合;潤滑方式不正確等等。從而使得角接觸球軸承在運轉(zhuǎn)時,摩擦較大,磨損加快。所以,需選擇正確的潤滑劑或潤滑油,使用正確的潤滑加注方式。 文章內(nèi)容來源于角接觸球軸承特點:http://ghyb.com.cn/
隨著近些年我國重工業(yè)行業(yè)的發(fā)展,各種機械設(shè)備零部件應(yīng)運而生,其中高線軋機軸承作為一個非常重要的部件,在設(shè)備零部件市場上占絕很高的地位。今天,眾悅精密軸承就帶大家來了解一下判斷軸承的運轉(zhuǎn)是否良好的方法。 首先,大家可以通過軸承振動情況進行判斷。高線軋機軸承一旦出現(xiàn)故障,其振動自然也會隨著發(fā)生改變,所以,我們必須要提高這方面的檢查力度,以便于能夠盡早的發(fā)現(xiàn)振動異常并做出相應(yīng)解決措施,較大程度地減少損失。因為軸承在工作的過程中,一般會產(chǎn)生一定的損傷,而該損傷部分如果遇到了不和諧的振動,就會出現(xiàn)脫皮現(xiàn)象,所以我們通過該現(xiàn)象就可以了解軸承是否運行正常。 其次,還可以通過高線軋機軸承溫度來進行判斷。正常的軸承運轉(zhuǎn)往往會保持恒溫,如果說出現(xiàn)了異常升高,則說明軸承一定是出現(xiàn)了異常情況。所以,在使用的過程中一定要注意軸承的溫度。 文章內(nèi)容來源于高線軋機軸承廠家:http://ghyb.com.cn/
精密軸承利用聽覺來辨識不規(guī)則的運轉(zhuǎn)是一種很普通的方法,例子如借助電子式聽診器來查覺某一零件的不正常噪音是有經(jīng)驗操作員使用。軸承若是處于良好的運轉(zhuǎn)狀況會發(fā)出低的嗚嗚聲音,若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音、吱吱音及其它不規(guī)則的聲音、通常表示軸承處于不良的運轉(zhuǎn)狀況。 尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻?。不適當(dāng)?shù)妮S承間隙也會造成金屬聲,軸承外圈軌道上的凹痕會引起振動,并造成平順清脆的聲音,若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產(chǎn)生噪音,此噪音會隨著精密軸承轉(zhuǎn)速的高低而不同。若是有間歇性的噪音,則表示滾動件可能受損,此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時,軸承內(nèi)若有污染物常會引起嘶嘶音,嚴重的軸承損壞會產(chǎn)生不規(guī)則并且巨大的噪音。 軸承損壞固然可借由聽力來查覺,但是通常此時已經(jīng)到了精密軸承必須馬上被更換不可。所以,較好的方法例如使用如電子式狀況監(jiān)測儀器,預(yù)先診斷軸承的運轉(zhuǎn)情況。比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上,另一端貼住耳朵),利用先進儀器更能精確的預(yù)估軸承狀況要準(zhǔn)確的多。 洛陽眾悅精密軸承有限公司主要從事角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機軸承、高速電機軸承等產(chǎn)品,公司始終堅持以誠為本,服務(wù)至上,以誠信求發(fā)展。公司全體員工以飽滿的熱情,給每位客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系,應(yīng)注意以下事項: 1.軸承安裝應(yīng)在無塵,潔凈的房間內(nèi)進行,軸承要經(jīng)過精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)過研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下; 2.角接觸球軸承安裝前應(yīng)清洗干凈,清洗時內(nèi)圈斜坡朝上,手感應(yīng)靈活,無停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油; 3.軸承安裝應(yīng)采用專門工具,受力均勻,嚴禁敲打; 4.軸承存放應(yīng)清潔通風(fēng),無腐蝕氣體,相對濕度不超過65%,角接觸球軸承長期保管應(yīng)定期防銹。 洛陽眾悅精密軸承有限公司專注于角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機軸承、高速電機軸承等產(chǎn)品銷售,致力于打造專業(yè)、創(chuàng)新的團隊,秉持安全為主的理念,產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋于各行各業(yè)。
精密軸承拆卸檢查時,可根據(jù)軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。 1.滾道表面金屬剝落 軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用,從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后,在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大,會使這種疲勞加劇。另外,軸承安裝不正、軸彎曲,也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。 軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度,使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。 2.軸承燒傷 燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),以及精密軸承裝配過緊等。 3.塑性變形 軸承的滾道與滾子接觸面上出現(xiàn)不均勻的凹坑,說明軸承產(chǎn)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下,工作表面的局部應(yīng)力超過材料的屈服極限,這種情況一般發(fā)生在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上。 4.軸承座圈裂紋 精密軸承座圈產(chǎn)生裂紋的原因可能是軸承配合過緊,軸承外國或內(nèi)圈松動,軸承的包容件變形,安裝軸承的表面加工不良等。 5.保持架碎裂 其原因是潤滑不足,滾動體破碎,座圈歪斜等。 6.保持架的金屬粘附在滾動體上 可能的原因是滾動體被卡在保持架內(nèi)或潤滑不足。 7.座圈滾道嚴重磨損 可能是座圈內(nèi)落入異物,潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。 文章內(nèi)容來源于p2級精密軸承生產(chǎn)廠家:http://ghyb.com.cn/home-newsinfo-fid-32-id-89.html
裝拆角接觸球軸承時施力的要點 (1)施力的合力盡可能通過角接觸球軸承的軸線,這就要求施力點均勻?qū)ΨQ而平穩(wěn),通過球面或平行于軸線施力。 (2)施力的大小宜平穩(wěn)均勻,不宜有沖擊,這就要求采用油壓或用能施加平穩(wěn)拉力或壓力的工具,實在不得不采用錘擊時,也要通過銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖,敲擊力盡可能輕緩。建議使用銅棒或銅錘進行錘擊角接觸球軸承。 (3)避免通過滾動體施力,這就要求裝拆角接觸球軸承內(nèi)圈(軸圈)時通過內(nèi)圈施力,裝拆外圈時)通過外圈施力。 (4)拖力要持續(xù)到應(yīng)有的程度,例如在安裝角接觸球軸承時要在軸承剛好裝到正確位置時停止施力,保證套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面,既不能擠得太緊,又不能裝不到位。 文章內(nèi)容來源于角接觸球軸承廠家:http://ghyb.com.cn/
精密軸承是精密性較高的一個部件,比較容易損壞,所以,在存放的時候就要特別的注意。今天,洛陽眾悅精密軸承有限公司就跟大家說說它的存放。 對于精密軸承的存放,在出廠之前就要做好一定的保障,涂上防銹油,用薄膜包裹,并且溫度要保持常溫,保存環(huán)境的濕度也不宜過大,不大于60%,超過有效期后,應(yīng)及時保養(yǎng)。一般,這種包裝的防銹有效期一般3-6個月。超過有效期后,應(yīng)及時保養(yǎng)。并且在軸承庫存一年后應(yīng)加注潤滑脂,并檢查其靈活性。 同時,為了提高精密軸承的使用壽命,運輸也需多加注意。 文章內(nèi)容來源于精密軸承廠家:http://ghyb.com.cn/
超低溫軸承的潤滑劑不合適、過大載荷、過大預(yù)壓、過大過盈量、金屬粉末等異物咬入等等情況都會造成軸承的損壞,在軸承損壞之后要充分了解軸承的使用情況,弄清楚事故發(fā)生的狀況,在結(jié)合軸承損傷情況和多種原因進行考察,就可以防止再次發(fā)生。下面就來介紹軸承損傷原因以及補救措施。 1.軸承剝離 軸承再承受載荷旋轉(zhuǎn)時,內(nèi)圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現(xiàn)魚鱗狀的剝離現(xiàn)象。 2.軸承卡傷 超低溫軸承所謂卡傷是由于在滑動面?zhèn)a(chǎn)生的部分的微小燒傷匯總而產(chǎn)生的表面損傷?;烂?、滾動面圓周方向的線狀傷痕。滾子端面的擺線狀傷痕靠近滾子端面的軸環(huán)面的卡傷。 3.軸承裂紋、裂縫 所謂裂紋是指滾道輪或滾動體產(chǎn)生裂紋損傷。如果繼續(xù)使用的話,裂紋將發(fā)展為裂縫。 4.軸承梨皮狀點蝕 在滾道面上產(chǎn)生的弱光澤的暗色梨皮狀點蝕。 5.軸承微振磨損 由于兩個接觸面間相對反復(fù)微小滑動而產(chǎn)生的磨損在滾道面和滾動體的接觸部分上產(chǎn)生。由于發(fā)生紅褐色和黑色磨損粉末,因而也稱微振磨損腐蝕。 6.軸承蠕變 所謂蠕變是指在超低溫軸承的配合面上產(chǎn)生間隙時,在配合面之間相對發(fā)生滑動而言,發(fā)生蠕變的配合面呈現(xiàn)出鏡面光亮或暗面,有時也帶有卡傷磨損產(chǎn)生。 7.軸承電蝕 所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動體的接觸部分流動時、通過薄薄的潤滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的地熔融和凹凸現(xiàn)象。 8.軸承安裝傷痕 在安裝和拆卸時等使用時給滾道面及滾動面上造成的軸向線狀傷痕。 文章內(nèi)容來源于超低溫軸承廠家:http://ghyb.com.cn/
角接觸球軸承的使用環(huán)境是根據(jù)使用部位及使用條件與環(huán)境條件選擇規(guī)格尺寸、精度,配合適宜的軸承是保證軸承壽命及可靠性的前提。 1、使用部位:角接觸球軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯(lián)合負荷,通常以兩套軸承配對使用,主要應(yīng)于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。 2、允許轉(zhuǎn)速:在安裝正確、潤滑良好的環(huán)境下,允許為軸承極限轉(zhuǎn)速的0.3-0.5倍。一般正常情況下,以0.2倍的極限轉(zhuǎn)速為較宜。 3、允許傾斜角:角接觸球軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜,如有傾斜,較大不超過2′。 4、允許溫度:在承受正常的載荷,且潤滑劑具有耐高溫性能,且潤滑充分的條件下,一般軸承允許在-30℃-150℃的環(huán)境溫度下工作。 洛陽眾悅精密軸承有限公司所有超高精密軸承原材料均使用特種不銹鋼,高溫軸承鋼等高端軸承材料,采用真空爐等設(shè)備對產(chǎn)品零件進行特殊工藝處理,從而保證了產(chǎn)品的內(nèi)在品質(zhì),使軸承的使用壽命得到大幅度的延長。 文章內(nèi)容來源于角接觸球軸承廠家:http://ghyb.com.cn/
在使用高速電機軸承時,會出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象,很多使用者都已經(jīng)習(xí)以為常了,但是,如果大家可以了解發(fā)生銹蝕的原因,也許就會降低軸承被銹蝕的幾率。那么,是什么原因呢? 1、在高速電機軸承的生產(chǎn)過程中,有些企業(yè)沒有嚴格按照正確方法進行生產(chǎn),從而導(dǎo)致生產(chǎn)的軸承質(zhì)量不過關(guān),容易發(fā)生銹蝕。 2、有些生產(chǎn)企業(yè)為了獲取更大利潤,很可能會使用不純正的材料進行制作,從而使得高速電機軸承質(zhì)量下降。 3、高速電機軸承使用的防銹潤滑油、清洗煤油等質(zhì)量達不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。 4、防銹紙、尼龍袋和塑料筒等軸承包裝材料不符合高速電機軸承油封防銹包裝的要求,當(dāng)然這也是造成銹蝕的因素之一。 5、由于使用環(huán)境的惡劣,導(dǎo)致高速電機軸承在使用過程中沒能夠及時進行清理,得不到合理的保養(yǎng),從而發(fā)生銹蝕。 以上就是高速電機軸承發(fā)生銹蝕的幾個主要原因,通過對以上原因的了解,希望用戶在日后的使用中能夠針對以上原因采取相應(yīng)措施,有效的避免軸承發(fā)生銹蝕,更好的使用軸承。 如有角接觸球軸承、精密軸承、航天軸承、磁懸浮軸承、浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機軸承、高速電機軸承等產(chǎn)品需求,可隨時聯(lián)系洛陽眾悅精密軸承有限公司。 文章內(nèi)容來源于高速電機軸承廠家:http://ghyb.com.cn/
浮動軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種,一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運轉(zhuǎn)中有噪音。 1.軸承溫度過高 在機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,安裝軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機構(gòu)外殼時,應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明浮動軸承溫度過高。 浮動軸承溫度過高的原因有:潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;機構(gòu)裝配過緊(間隙不足);軸承裝配過緊;軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動;負荷過大;軸承保持架或滾動體碎裂等。 2.軸承噪音 軸承在工作中允許有輕微的運轉(zhuǎn)響聲,如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲,則表明浮動軸承有故障。 軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜,其一是軸承內(nèi)、外圈配合表面磨損。由于這種磨損,破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關(guān)系,導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置,在軸在高速運動時產(chǎn)生異響。當(dāng)浮動軸承疲勞時,其表面金屬剝落,也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外,軸承潤滑不足,形成干摩擦,以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后,保持架松動損壞,也會產(chǎn)生異響。 洛陽眾悅精密軸承有限公司生產(chǎn)軸承多年,專業(yè)、專注,并且在浮動軸承、真空泵軸承、超低溫軸承、高線軋機軸承、高速電機軸承等方面有特有的方法和見解。并且前前后后為多家企業(yè)進行軸承方案設(shè)計和改造,在軸承的生產(chǎn)領(lǐng)域可謂是異常豐富! 文章內(nèi)容來源于浮動軸承廠家:http://ghyb.com.cn/